Lianhe Zaobao (19 May 2019) - 活跃通勤法令生效一年来取 缔的3700起违例案中，有近两成 是超速、鲁莽骑行，以及违例在 马路上骑行。
陆路交通管理局昨天在面簿 贴文透露，活跃通勤法令去年5 月1日生效，当局在一年内共取 缔约3700起违例案。其中，超 速、鲁莽骑行，以及违例在马路 上使用个人代步工具的案件占了 近两成。另有约一半属于使用不 合规代步工具如器材超重等，剩 余则是电动脚踏车相关违例案。
个人代步工具指的是电动滑 板车、脚踏滑板车、单轮车、悬 浮滑板等。
前晚展开大规模稽查行动
陆交局前晚也连同警方和国 家公园局，派了60多名便衣执法 人员到榜鹅一带，展开大规模稽 查行动，一晚内取缔20多起违例 案，没收了11个代步工具，其中 一个超重两倍，近60公斤重。
按照法令，个人代步工具与 电动脚踏车的重量不可超过20公 斤，宽度不超过70公分，最高时 速不超过25公里。
陆交局提醒：“我们不容许 骑士罔顾公众安全，并已加强执 法行动。”
另外，陈笃生医院的调查显 示，电动脚踏车与滑板车相关意 外的伤者，多数是40来岁的男 性。
研究员说，这些意外除了造 成受伤，也导致生产力损失，是 经济成本。
陈笃生医院在上个月的 《新加坡医学专科学院学 刊》（Annals Academy of Medicine）中发表调查报告，医 院三年内共接收了22名中度与重 度伤者，平均年龄为48.8岁，超 过八成是男性。
报告指出：“这个年龄层受 伤的影响不仅是健康相关病态， 也包括失去有生产力岁月、须负 担长期护理成本，以及造成经济 的机会成本损失。”
研究员是整理了2014年1月 至2017年11月期间、发生电动 脚踏车与滑板车相关意外而入住 陈笃生医院的中度与重度受伤案 例，得出以上结论。
资料显示，2015年至2017 年这三年里，中度与重度受伤案 例逐年增加，从2015年的六起， 增至隔年的七起，再增至2017年 的九起。
该调查报告由陈笃生医院创 伤及急救外科主任张立胜医生与 外科实习医生吴思宁联合撰写。
调查显示，伤者平均住院四 天，医药费可高达4300元。
报告说，虽然平均住院天数 介于两天至五天，但不包括复 健。这意味着，伤者出院后还要 花更多时间才能完全康复。
最常见受伤部位为头部与颈 部。在调查整理出的22个中度与 重度受伤案例中，有三人死亡， 都是因为在马路上与其他车辆相 撞，加上没戴头盔，头部与颈部 严重受伤致死。
研究员建议，应设个人代步 工具专用道、提高公路安全意 识，以及强制穿戴头盔，以降低 发生意外的概率。